Кривой Рог, конечно, сложно назвать городом, полным архитектурных шедевров. У нас сохранилось мало красивых старинных зданий. Но это не значит, что в нашем городе нет построек, которые не стыдно показать любому туристу. Сейчас мы поговорим о каждом из них.
Здание железнодорожного вокзала
Здание построено еще до революции. Если быть более точным, то в 1884 году. Тогда железнодорожная станция носила название Долгинцево. Такое название взялось не случайно.
Еще в начале XIX века тут появляется некий капитан Долгинцов. По поручению императора Александра I ему передаются в управление здешние земли. На них и было основано село, получившее название Катериновка. На 1863 год в ней насчитывалось 437 жителей и 63 двора.
Со временем этот населенный пункт стали все чаще называть по фамилии отца-основателя, и постепенно в обиход входит название Долгинцево. Окончательно это название закрепилось после начала строительства железнодорожной станции. Оно началось в рамках сооружения Екатерининской железной дороги и ее криворожского участка.
Читайте также: История профтехучилищ Кривого Рога: первые шаги
После завершения строительства название станции было слегка изменено, с Долгинцово оно превратилось в Долгинцево. Практически сразу при железнодорожной станции появилась и начальная школа. Железнодорожная станция дала серьезный толчок развитию поселка, поскольку число жителей увеличилось за счет тех, кто вначале строил железнодорожную станцию, а впоследствии работал на ней.
В 1905 году к зданию сделали небольшую пристройку, а в 1912 году здание прошло полную реконструкцию. Но недолго ему осталось процветать – вскоре началась гражданская война, и хозяйство железной дороги было никому не нужно. С 1965 года станция носит название Кривой Рог – Сортировочный. Следующее изменение названия произошло в 1979 году, именно тогда она получила свое нынешнее наименование.
Сегодня здание поражает своей красотой, чем-то напоминая сказочный домик. Вокруг высажены кусты роз, так что вокзал производит очень приятное эстетическое впечатление. Но вот как вокзал он не слишком функционален. Помещение довольно маленькое и не слишком соответствует современным требованиям. Впрочем, на красоту это не влияет, и к тому же это самое старое здание Кривого Рога.
Дом Федоренко
Это здание построили в 1908 году. После строительства это здание из красного кирпича стало настоящим украшением Почтовой улицы. эта улица в начале XX века была главной в Кривом Роге, можно сказать – центральной. Именно здесь располагались все серьезные представительства и объекты города, тут же обустраивались и доходные дома.
Дом Федоренко был как раз из разряда таких зданий. На втором этаже в нем располагалось общество взаимного кредита. Суть его деятельности – выдача краткосрочных кредитов на развитие бизнеса членам общества. Условия кредитования были льготными, в этом и заключалось преимущество перед банками.
Читайте также: Топ-10 достопримечательностей Кривого Рога
Первый этаж здания тоже сдавался. Здесь находилась типография, а также склад дров. Такое положение дел сохранялось вплоть до революции. Потом здание заняла партийная организация, а чуть позже – Авиахим. В 2000-х тут тоже находилось несколько разных структур, от магазина игр до ломбарда. До наших дней дом сохранился неплохо, если провести небольшую реконструкцию, то оно станет еще красивее.
Бывшее здание треста “Дзержинскруда”
После завершения Второй мировой войны начинается постепенное восстановление города. В тот период у руля страны стоял Сталин, и он требовал от архитекторов, чтобы новые здания показывали величие и мощь Советского Союза, символизировали грандиозность его победы в войне. Этот стиль сейчас называют “сталинским ампиром”.
Здание “Дзержинскруды” стало одним из ярких примеров такого стиля. Начали возвездение здания еще в начале 1950-х годов. Автором проекта здания стала архитектор Кривбасспроекта Нинель Лаврентьевна Мухачева. Она, кстати, проектировала еще целый ряд зданий города.
Первый этаж изначально считался нежилым. На нем предполагалось расположить магазины и разнообразные конторы.На остальных же этажах проживали работники треста. Сейчас это обычный жилой дом. Он и сейчас внушает уважение своей солидностью.
Если бы городские власти нашли деньги на реставрацию, здание можно было бы привести в изначальный вид. Не стоит воспринимать архитектуру того периода как порождение сталинских идей. Это пример уникального архитектурного явления, свойственного ушедшей в прошлое эпохе. Пришедшая ей на смену хрущевская “борьба с архитектурными излишествами” ничего интересного в стилистическом плане создать не смогла. В основу архитектуры были положены максимальное упрощение и дешевизна, а потому кварталы “хрущоб” вряд ли привлекут чье-то внимание.
Лодочная станция
В парке Мершавцева лодочная станция появилась в 1957 году. Авторами проекта стали архитектор Василий Суманеев и скульптор Леонид Пержа. Лепкой фигур занимались двое специалистов – Анатолий Ярошенко и Вячеслав Чиж.
Лодочная станция стала одним из украшений парка. Ее белый корпус резко контрастирует с окружающей местностью. Сюда часто приезжают молодые пары, в особенности молодожены.
Читайте также: Романтичные места Кривого Рога: 8 мест, куда можно пойти вдвоем
В свое время в Кривом Роге был сильный паводок. Случилось это в 1983 году. Тогда воды Ингульца так поднялись, что даже затопили лодочную станцию. Впрочем, она успешно пережила это стихийное бедствие и продолжает оставаться одним из самых узнаваемых объектов Кривого Рога.
Георгиевская колокольня
Это самое молодое здание в нашем списке. Появилось оно в 2010 году. Построили его в честь погибших во время войны солдат советской армии, выбивших гитлеровцев из Кривого Рога. Решение о строительстве приняли еще в 2009 году, а открыли колокольню в мае месяце. В общей сложности строительство обошлось в 12 миллионов гривен. Восемь из них были выделены из бюджета города, остальные собрали неравнодушные жители и меценаты.
Читайте также: Кривой Рог в оккупации: как это было
Высота колокольни составляет 51 метр. На втором этаже есть смотровая площадка, откуда можно осмотреть окрестности города. Не менее интересна колокольня и изнутри, там можно увидеть роспись на военно-историческую тематику. У колокольни целых три входа, выполненных в виде арки. Красиво выглядит колокольня и в вечернее время, когда включается специальная подсветка.
Открытие колокольни стало серьезным мероприятием. Открывать это религиозное сооружение прибыл даже глава украинской православной церкви, блаженнейший Владимир. Участвовавшие в строительстве люди были отмечены церковными наградами. Вручались грамоты священного синода, а также юбилейные ордена “1020 крещения Руси”.