Каждый житель города хоть раз, но бывал на железнодорожном вокзале. При взгляде на него становится понятно, что оно довольно старое, но мало кто знает его длинную историю. А кроме того, есть и еще одна история, которая связана с вокзалом и несостоявшимся проектом его строительства.
С началом декоммунизации в Украине одним из главных ее проявлений стало тотальное переименование улиц. В законодательстве были прописаны четкие правила и критерии, по которым должно был производиться данный процесс. Части населения данные нововведения не очень…
Как говорил один из наших бывших премьер-министров, “студенческое время должно быть временем испытаний”. Конечно же, “перл” Азарова не вызывает ничего, кроме улыбки. Но жизнь студентов в послевоенное время была действительно непростой. Об этом мы сегодня и расскажем, основываясь на воспоминаниях тех, кто застал те далекие времена.
Как ни странно, несмотря на более чем полуторавековую историю Кривого Рога, централизованное водоснабжение появилось в нашем городе лишь в начале прошлого века. Сегодня мы вспомним, как это было, и какими были этапы строительства водопровода и канализации в разных районах Кривого Рога.
Кривой Рог всегда имел печальную славу криминогенного города, и мало чем уступал в этом областному центру. Виной этому было много факторов, одним из которых можно считать большое количество бывшего “спецконтингента”, осевшего в нашем городе после отбытия наказания. Ситуация была плачевной еще в советские годы, а при независимости, в эпоху “лихих 90-х” только усугубилась. Сегодня мы попытаемся описать основные группировки тех лет, а также то, как проходили криминальные войны.
До революции на территории Кривого Рога действовали в общей сложности 11 храмов и молитвенных домов. Все они были закрыты в годы советской власти. Но прихожане продолжали надеяться на восстановление их работы. Давайте рассмотрим историю одного из храмов и посмотрим, что с ним происходит сейчас.
В Кривом Роге есть немало шахт, многие из них уже давно заброшены. Но одна из них имеет более чем столетнюю историю, полную интересных и трагичных событий. Поговорим о них сегодня, а заодно посмотрим, как выглядит местность вокруг шахты сейчас.
Кривой Рог, конечно, сложно назвать городом, полным архитектурных шедевров. У нас сохранилось мало красивых старинных зданий. Но это не значит, что в нашем городе нет построек, которые не стыдно показать любому туристу. Сейчас мы поговорим о каждом из них.
На сегодня в Кривом Роге насчитывается 15 профессионально-технических учебных заведений. Они осуществляют подготовку в разных сферах деятельности. Часть специализируется на горнорудном деле, часть на металлургии. Много лет назад все было совсем иначе. Мы расскажем о прообразах ПТУ, существовавших более сотни лет назад в нашем городе.
Троллейбусы в Кривом Роге появились довольно поздно, во второй половине 1950-х годов. Сегодня же этот вид электротранспорта играет важнейшую роль в жизни города. Мы расскажем о том, каким было развитие троллейбуса в Кривом Роге, а заодно и о том, какой рекорд принадлежит криворожскому троллейбусу.
Извините, но здесь ничего нет.
