Кривой Рог и перспективы: взгляд из времен Хрущева

Кривой Рог в 1960-х

Следующей важной вехой в жизни города стали 1950-1960-е годы. Они ознаменовались строительством сразу нескольких жилмассивов. Это позволило по большей части ликвидировать те повреждения, которые городу нанесли война и немецкая оккупация. Каким же видели будущий Кривой Рог из 1961 года?

Генплан

Старый генеральный план развития города, составленный еще в 1930-х годах, был отложен как не актуальный. Во-первых, масштабы были уже не те, да и вектор строительства существенно изменился. Важно было дать людям индивидуальное жилье в максимально быстры и сжатые сроки. Благо, как раз к этому периоду повзрослели те, кто был рожден во второй половине 1930-х годов. Им нужно было где-то жить, создавать семьи. Поэтому жилищное строительство требовалось максимально ускорить. Семилетним планом (с 1959 по 1965) было предусмотрено строительство 1 млн 704 тысяч квадратных метров.

Схема генплана.

В 1956 году был принят новый генплан Кривого Рога. В декабре 1956 года его утвердил Совет министров УССР. Разработали проект генплана в профильном институте Гипроград (государственный институт проектирования городов). Он определял логику и правила строительства на ближайшие годы.

Читайте также: Кривой Рог в будущем: взгляд из 1934 года

Гладко было на бумаге…

Прежде всего, такое впечатление что генплан составляли люди, слабо знакомые с городом. При проектировании совершенно не учитывали места расположения залежей полезных ископаемых, разработку которых останавливать совершенно не собирались. В частности, в этих целях производился активный снос домов.

Поселок имени рудника XX партсъезда

Кроме того, город предполагали и дальше застраивать «в длину». На момент 1960-х годов общая длина своеобразной цепочки населенных пунктов, составлявших вместе с историческим центром Кривой Рог, оценивалась в 30 километров. Генпланом предполагалось удлинить ее еще на 10 километров.

Большой проблемой являлось и то, что темпы строительства домов серьезно опережали темпы создания коммуникаций. Так, в относительно новых районах (вроде Соцгорода) не было ни водопровода, ни канализации. Не было обеспечено даже электроснабжение, не говоря уже о подаче тепла. Поэтому сдача района в эксплуатацию оказалась невозможна и это проходило с задержками. Соответственно, важно было обеспечить недопущение таких ситуаций в будущем.

Читайте также: Криворожские студенты 70 лет назад: кукуруза, стукачи и выпускной в столовой

Каким видели город

В будущем застройка Кривого Рога должна была быть по большей части многоэтажной. От строительства отдельных зданий решено было перейти к строительству многоэтажек в рамках целых массивов, то есть к комплексному жилищному строительству. Всего было запланировано построить 8 таких жилых массивов. При этом индивидуальное жилищное строительство было запрещено в районах Рыбасово, Пионер, Соколовка. Это подчеркнуло выбор в пользу многоэтажного строительства.

Центральная площадь в районе горнообогатительных комбинатов

На начало 1960-х годов в Кривом Роге наблюдалась серьезная транспортная проблема. В часы пик (например, выезд на работу к промышленным предприятиям) попасть в автобус или троллейбус было очень проблематично. Поэтому выход из ситуации видели в том числе в применении монорельсового транспорта.

Строительство в будущие годы прежде всего видели в застройке восточного берега Саксагани. Именно тут должны были появиться несколько новых микрорайонов. При этом удаление от горнорудных предприятий и месторождений полезных ископаемых должно было составлять не менее трех-четырех километров.

Площадь имени Богдана Хмельницкого

Еще одним немаловажным моментом считалось обустроить места отдыха. В этих целях прежде всего предполагалось использовать берега Саксагани и Ингульца. Тут должны были появиться новые парки, скверы и бульвары. Площадь зоны зеленых насаждений должна составить более 14 тысяч га. Кроме того, использовать собирались и берега водохранилищ.

Перспективы

Оценка перспектив развития города была сдержанной. Так, с одной стороны, прогнозировалась активная застройка и рост жилищного фонда. Но при этом не отмечалось, что Кривому Рогу стоит ждать каких-либо архитектурных шедевров. Это должен был быть город для рабочих, с большим количеством квартир и хорошей рекреационной зоной. Но превращать его в витрину социализма никто не собирался.

Квартал в Соцгороде, трамвайное движение позже перенесли

Кроме того, ожидались и большие проблемы с инженерными коммуникациями. Публикации тех лет не слишком раскрывают причину этой проблемы, акцентируя лишь на том, что темпы развития водопроводной сети, канализации, теплосетей сильно отстают от намеченных. Прогнозировали, что сеть будет полностью заменяться и модернизироваться, но даже по весьма смелым прогнозам точных сроков завершения данного процесса не называли.

Читайте также: Водопровод и канализация Кривого Рога: этапы развития

Кроме того, считалось, что в будущем большую роль будут играть промышленные предприятия города. На них предполагалось возлагать часть ответственности за обустройство жилых районов. Каждый рудник или завод обязан был строить для работников своих предприятий жилые дома или как минимум участвовать в их возведении. Опять-таки, на начало 1960-х годов это тоже делалось, но в недостаточном объеме. В любом случае, это тема отдельного рассказа, к которому мы обязательно вернемся.